250 лет назад (1776) императрица Екатерина II подписала Указ об учреждении в Таганроге главного порта и главной таможни на Азовском море.
К этой дате центр книжного культурного наследия Донской государственной публичной библиотеки подготовил книжную выставку «История Таганрогского порта в документах XVIII – начала XX вв.»
Город Таганрог был основан по указу Петра I после успешных Азовских походов. Решив завоевать Азовское море и завести на нем флот, Петр I приказал найти удобное место на берегу моря для постройки гавани и крепости. Первоначально рассматривалось устье реки Дон близ Азова, но для судов здесь была недостаточная глубина. Тогда император остановил свое внимание на мысе, который донские казаки называли Таганим Рогом. Здесь находилась каменная каланча, обнесенная небольшим земляным валом. Убедившись, что в этом месте море довольно глубоко, Петр приказал немедленно приступить к постройке гавани, а на самом мысе заложить крепость.
Ростовский историк Петр Аваков отмечает, что в литературе получил известность проектный план крепости на Таган-роге, выполненный австрийским инженером бароном Эрнстом Фридрихом фон Боргсдорфом в 1698 году и опубликованный около 1701 года секретарем посольства Священной Римской империи германской нации Иоганном Георгом Корбом в своей знаменитой книге "Дневник путешествия в Московию". Многочисленные авторы, тиражировавшие впоследствии эту гравюру на страницах своих трудов, не имели понятия, что проект так и не был реализован, а строительство велось совсем по иному плану. Вопреки утверждениям некоторых авторов барон Э. Ф. фон Боргсдорф не только не был автором плана, по которому строилась крепость Троицкая, но вообще не имел никакого отношения к процессу его строительства. По проекту барона и под его руководством в октябре 1698 г. на Таган-роге были построены временные укрепления в виде трех земляных "городков", соединенных линией вала со рвом впереди.
И тем не менее, ряд аналитиков считает, что Боргсдорф был образцом военно-инженерного искусства петровской России и именно он положил начало военно-инженерной литературе в России. В 1709 году на Московском печатном дворе была отпечатана книга Э. Ф. Богсдорфа «Поверенные воинские правила како неприятелские крепости силою брати», посвященная осаде и штурму крепостей. Издание было выпущено в свет по личному распоряжению Петра I и стало одной из первых военных книг гражданской печати Петровского времени (гражданский шрифт был введён Петром I в 1708 году).
Эрнест фон Боргсдорф (англ. Ernst Friedrich von Borgsdorf; (до 1680 - после 1714)) — барон, военный инженер и писатель. Был прислан в Российскую империю императором Священной Римской империи Леопольдом I по личной просьбе царя Петра Великого как «зело искусный в инженерном ведении».
1 сентября 1699 года, по завершении Керченского похода Петра I, в его присутствии на мысу был заложен «город Троицкий» – мощная крепость, спроектированная по последнему слову европейской фортификации. Одновременно напротив города-крепости развернулось строительство Таганрогской гавани. В течение осени-зимы 1699 года в Троицком построили слободу для гарнизона и прочие гражданские объекты, а сооружение укреплений развернулось уже в августе следующего года.
Автором проекта, по которому велось строительство Троицкого, был инженер Рейнгольд Трозьен. После его смерти в 1701 году фортификационные работы в крепости последовательно возглавляли инженеры К. Ругэль, Йохан Георг Рекхаузен, майор (с 1709 – полковник) «городового дела» Йохан Якоб Бреклинг.
Прежде всего была построена деревянная церковь во имя пресвятой Троицы, отчего крепость и получила название Троицкой, а сам город назван Троицком. Гавань при Таганьем-роге построены была из дубовых свай в два ряда на расстоянии семи саженей один ряд от другого. Промежуток между рядами был наполнен камнем. Длина гавани достигала 890 саженей (1 898,9 метров). К югу, на расстоянии 700 саженей от гавани, был насыпан остров и вооружен мортирами. Остров этот назывался Черепахой и был еще в конце XIX века виден против упраздненного в 1860 году адмиралтейского депо.
Крепость имела вид пятиугольника с четырьмя полигонами, концы которых выходили к обрывистому морскому берегу. Окружность крепостного вала равнялась 1220 саженям (1 сажень = 2, 1336 м.), а ров имел глубину 2 ½ саженей. Для прикрытия крепости с сухопутной северо-западной стороны от набегов крымских татар проведена была обсервационная линия – вал со рвом на 9 верст от залива моря до Миусского лимана. На концах этой линии построили еще две крепости. Одну при морском заливе возле урочища Черепахи, а другую на берегу Миусского лимана. По середине линии, на самом возвышенном пункте, был построен редут. В 1699 году Петр I приехал посмотреть на строящуюся гавань и крепость, где увидел эскадру новосозданного флота: 2 корабля, 2 галеры, 6 гальет, 1 яхту и 6 донских лодок. 1-го апреля 1699 года он произвел морские маневры, во время которых флотом командовал адмирал Ф. А. Головин. Царь остался очень доволен маневрами и в тот же день учредил на Таганьем Роге Троицкую губернию, а крепость назвал городом Троицком и назначил в него губернатором звенигородского воеводу Ивана Толстого. Петр остановился даже на мысли основать здесь столицу, но был отвлечен на долгое время к берегам Невы, но мыслью часто возвращался к г. Троицку на Таганьем Роге. В 1710 году он приказал насадить по обеим сторонам балки Черепахи дубы, чтобы впоследствии иметь подручный материал для постройки кораблей.
Политическое положение Приазовья резко ухудшилось после Полтавского сражения и бегства Карла XII в Турцию. Уже в ноябре 1710 года турецкий султан Ахмет II объявил войну России. В декабре это известие достигло Петербурга, и тогда же на генерал-адмирала Ф. М. Апраксина была возложена задача обороны Азова и Таганрога. Когда в июне 1711 года в Азовское море вошла турецкая эскадра с десантными войсками, русские корабли не допустили ее к гавани, а сухопутные части разгромили вражеский десант в районе Петрушиной косы. Однако на основном театре военных действий русские войска потерпели поражение, в результате которого по условиям Прутского мирного договора Россия обязалась вернуть Турции Азов и земли, взятые «в прошлой войне», а «новопостроенные» крепости разорить.
По Прутскому (1711) и двум последующим договорам (1712, 1713) Россия потеряла пограничные крепости Самару, Каменный Затон, Таганрог и любимую «затею» царя, стоившую стольких трудов и затрат, – азовский флот вместе с Азовом и устьем Дона.
А затем 24 года Приазовье находится под властью турок. Если Азов они еще старались укреплять, то Таганрог полностью был заброшен. Лишь в ходе очередной русско-турецкой войны в 1736 году в царствование Анны Иоанновны после четырехмесячной осады Азов был вновь взят фельдмаршалом Минихом. Таганрог тоже отошел к России и сразу же началось его восстановление. Но после заключения союзником России Австрии предательского сепаратного мира с турками все восстановленные укрепления вновь приходится уничтожать, хотя эта территория и остается за Россией.
И только после победоносной войны 1768-1774 годов, уже в эпоху Екатерины Великой Россия вернула себе эту землю окончательно. Троицкую крепость быстро восстановили на старых фундаментах, а гавань стала базой для воссоздания Азовской флотилии. В соответствующем указе (ноябрь 1769 года) Екатерина II писала: «Таганрогскую гавань отдаем мы совсем в ведомство вице-адмирала Сенявина с тем, чтобы оную поставить в такое состояние, чтоб она могла служить убежищем судам, так и для построения оных, а тем паче галер и других судов ... и чтоб в будущую кампанию 1770 года флотилия во оной уже зимовать могла ...».
Восстановление Азова и Троицкой крепости (теперь ее больше называют Таганрогской крепостью или Таганрогом) было поручено генерал-поручику Фридриху Вернесу.
Был восстановлен и крепостной Петровский вал со рвом и двумя крепостями – Павловской на Петрушиной косе и на лимане, а также расселены вдоль вала 500 семей донских казаков, составивших Таганрогский казачий полк под командованием полковника Якова Ханженкова.
Первым комендантом Таганрогской крепости становится бригадир Иван Петрович де Жедерас. В конце апреля 1771 года адмирал А. Н. Сенявин сообщал президенту Адмиралтейской коллегии графу И. Г. Чернышеву: «При всей моей скуке и досаде, что флот еще не готов, Ваше сиятельство, вообразите мое удовольствие видеть с 87-футовой высоты стоящие перед гаванью (Да где ж? В Таганроге!) суда под военным российским императорским флагом, чего со времени Пётра Великого ... здесь не видали». В конце мая 1771 года под командой Сенявина находился уже 21 корабль с 450 орудиями и 3300 членами экипажей. В июне Азовская флотилия поддерживала взятие Перекопа, крепостей Керчь и Ени-Кале, отбивала попытки турецкого флота блокировать продвижение русских по восточному берегу Крыма и обеспечивала другие действия армии генерала В. И. Долгорукова.
В сентябре 1773 года академик Санкт-Петербургской академии наук немецкий врач и естествоиспытатель Антон Иоганн Гюльденштедт (1745-1781), совершавший обширное путешествие по юго-востоку Европейской России и Кавказу, так описывал в своем дневнике увиденный Таганрог: «Крепость стоит на совершенно ровной возвышенности, поднимающейся на 30 саженей над уровнем моря, у которого она с южной стороны обрывается крутым берегом… Длина крепости с востока на запад пятьдесят саженей, а ширина с севера на юг четыреста. Она окружена сухим рвом с палисадом и правильным валом с батареями и бастионами... Противолежащую крепости часть моря занимает гавань, объединенная деревянным молом. Мол имеет в окружности шестьсот саженей, в ширину три сажени и в вышину 10 футов… Он возведен на старом фундаменте времен Петра Великого… Насупротив гавани в верстах трех на юг лежит остров, на котором устроен теперь карантин для судов, приходящих из Крыма».
Указом Екатерины II от 5 февраля 1776 года Темерницкая портовая таможня была перенесена в Таганрог уже как Таганрогская главная портовая таможня. Скоро в Таганроге была открыта для внешнеторговых операций контора торгового дома «Сидней, Джеймс и Ко», основанное тульским купцом Сидневым, английским моряком Джеймсом и купцом Этоном.
Экспозиция центра книжного культурного наследия представляет вниманию посетителей рукописные и печатные документы XVIII-начала XX веков из фонда Донской публичной библиотеки, связанные с историей возникновения и функционирования Таганрогского порта и таможни.
Открывает выставку рукописная копия начала XVIII века с первого издания книги инженера Эрнеста фон Боргсдорфа «Поверенные воинские правила како неприятелские крепости силою брати» На титульном листе, предположительно, дата написания книги – 1697 год. На обороте титульного листа указаны дата выхода ее из печати (1709) и дата создания списка – 1722 год декабря 24 дня, а также имя писца – солдата Астраханского гарнизона Ивана Протопопова. Текст в двойной линейной рамке. Имеются чертежи, выполненные от руки, на отдельных страницах и в тексте.
Среди экспонатов документы о постройке гавани и крепости в Таганроге:
- Веселаго Ф. Ф. Краткая история русского флота : [в 2 вып.]. Вып. 1. СПб. : Тип. В. Демакова, 1893;
- Елагин С. И. История русского флота : период азовский. СПб. : Тип. комиссионера Имп. Акад. художеств Гогенфельдена и К°, 1864;
- Пётр I. Письма и бумаги императора Петра Великого. Т. 1 : (1688-1701) / [подгот. к печ. А. Ф. Бычковым]. СПб. : Гос. тип., 1887;
- Устрялов Н. Г. История царствования Петра Великого : [в 6 т.]. Т. 2 : Потешные и Азовские походы. СПб. : Тип. 2-го отд-ния собств. его имп. величества канцелярии, 1858;
- Чулков М. Д. Историческое описание российской коммерции при всех портах и границах от древних времён до ныне настоящего, и всех преимущественных узаконений по оной государя императора Петра Великого и ныне благополучно царствующей государыни императрицы Екатерины Великой : [в 7 т.]. Т. 2, кн. 1, пол. 2. СПб. : [Печ.] при Имп. Акад. наук, 1786;
- Трегубов Н. Я. Замечания о Таганрогском порте // Вестн. Европы. 1806.
- Альманах-справочник по гор. Таганрогу и его округу, 1911 : с 1 картой и 3 планами / сост. под ред. Н. В. Никитина. Таганрог : Изд-во З. В. Кривицкого, 1911;
- Вся Область Войска Донского... ... на 1899 год : адрес-календарь, торгово-пром., справ. кн. / сост. Д. С. Нейфельд. Ростов н/Д. : Изд. А. И. Тер-Абрамиан, 1899;
- По Дону : справочник для Области войска Донского. Новочеркасск : Тип. А. Н. Поповой, аренд. П. В. Болдырев, 1898.
- Крюйс К. И. Прилежное описание реки Дону или Танаиса, Азовсково моря или Езера Меотскаго, Понта Эуксинского или Черного моря …..В Амстердаме у Гендрика Дункера [Amsterdam : H. Doncker, 1704].
Специалистами центра книжного культурного наследия подготовлен аннотированный каталог экспозиции
